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    [ 來自:不詳  閱讀:   時間:2013.01.09 ]
    京廣高鐵天價座椅一把價值23萬引爭議

      【摘要】:全世界最長的高鐵京廣高鐵正式全線貫通運營,因票價過高而遭到民眾集體吐槽后,近日又被爆出天價座椅。據說京廣高鐵座椅23萬,消息一出就引起網友關注,但鐵路部門未回復。高鐵座椅,約1米左右,不僅可以平躺,還可以看電影。

      在京廣高鐵上運行的380型豪華列車,設有商務艙,商務艙座椅與其他座椅不同,座椅前后距離很寬,約有2米左右,乘客不但可以平躺,還可以看電影。眼下,大家都在津津樂道的,除了京廣高鐵的票價和運行速度之外,最受關注的居然是京廣高鐵上所安裝的天價座椅,據說,這個椅子,一把價值23萬。京廣高鐵座椅23萬一事雖未得到鐵路部門證實,但仍引起網友的廣泛關注:如此昂貴的采購價格,背后有無腐敗呢?

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      這樣的天價座椅令人咂舌,但目前,這些消息并未得到鐵路部門的證實。不過,“只買貴的不買對的”向來都是鐵路部門的“優良傳統”,今年2月,所有高鐵列車被爆,采購一個自動洗面器價值7.2萬,一個洗面臺2.6萬,一個感應水閥1.28萬,一個衛生間紙巾盒1125元。這些設施都由鐵路部門的指定供應商提供,諷刺的是,它們售價不菲,質量卻不堪,號稱可以使用20年,用了不久便狀況頻發。除了列車采購有貓膩,鐵道部的宣傳大片同樣不含糊,在沒有按規定招標的情況下,鐵道部投資1850萬,請張藝謀大師拍攝宣傳片,宣傳片長度只有五分鐘,這意味著每秒鐘的投入高達6.16萬,難怪公眾會感嘆,鐵老大實在有錢,錢多的只能亂花。
      京廣高鐵在開通之后,就因票價過高而遭到民眾集體吐槽,如今看來還是事出有因啊。一把真皮座椅就高達23萬元,過度豪華的設施,必然要采取高票價才能實現盈利,最后只能讓乘客為其埋單。雖然,鐵道部未對23萬天價座椅進行正面回應,但面對公眾直指"高鐵腐敗"的問題,鐵道部應該盡快公開采購成本,督促監管部門介入審核,給公眾一個明確的交代。除此之外,咱們更希望,將高鐵的設施標準調降一點,不要那么奢侈,將天價采購的空間再壓縮下,擠出腐敗水分來,這樣票價也會降下來,讓鐵路回歸公益性的責任。

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